वॉक-इन तापमान परीक्षण कक्ष पैकेजिंग और परिवहन आवश्यकताएँ
Oct 08, 2025
पैकेजिंग और परिवहन योजना तैयार करने से पहले, उपकरण की विशेषताओं और उससे जुड़े संभावित जोखिमों को समझना ज़रूरी है: सबसे पहले, उपकरण आमतौर पर बड़े आकार (दसियों घन मीटर) का होता है और उसका वज़न कई टन हो सकता है। इससे यह तय होता है कि उसका परिवहन बड़े सामान के लॉजिस्टिक्स की श्रेणी में आता है। साथ ही, बॉक्स बॉडी की फोम इंसुलेशन परत धक्कों और कटने के प्रति संवेदनशील होती है, और सतह पर स्प्रे करने से खरोंच और गड्ढों का डर रहता है। कंप्रेसर, इवेपोरेटर और कंडेन्सर जैसी रेफ्रिजरेशन इकाइयाँ तेज़ कंपन और झुकाव से डरती हैं। विद्युत नियंत्रण प्रणाली और सेंसर झटके आदि से डरते हैं। उपरोक्त चुनौतियों का समाधान करने के लिए, सैंपल रैक, एयर डक्ट और अन्य गतिशील भागों को बॉक्स के अंदर हिलने और टकराने से बचाने के लिए उपकरण के अंदर फोम ब्लॉक, पर्ल कॉटन और अन्य फिलर्स का उपयोग किया जाना चाहिए। परिवहन के दौरान खुलने और बंद होने से रोकने के लिए दरवाजे को अंदर से एक विशेष लॉक या स्ट्रैप से बंद किया जाना चाहिए। आमतौर पर, दरवाजे के बीच के गैप पर कुशनिंग सामग्री लगाई जाती है ताकि दरवाजा सीधे चौखट से न टकराए। मुख्य पैकेजिंग सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। नमी-रोधी और धूल-रोधी, कुशनिंग सुरक्षा, साथ ही लकड़ी के बॉक्स फ्रेम और बाहरी सुरक्षा जैसी बहु-परत सुरक्षात्मक संरचना अपनाने की सिफारिश की जाती है। परिवहन योजना में मुख्य रूप से शामिल हैंघरेलू भूमि परिवहन के लिए पहली पसंद फ्लैटबेड ट्रक हैं। ये ऊपर से उठाने और साइड से सामान चढ़ाने-उतारने के लिए सुविधाजनक होते हैं, और अतिरिक्त चौड़े और अतिरिक्त ऊँचे सामान के लिए उपयुक्त होते हैं। दूसरी पसंद बॉक्स वैन है, जो बारिश और धूल से बेहतर सुरक्षा प्रदान कर सकती है, लेकिन यह सुनिश्चित करना ज़रूरी है कि आंतरिक आयाम और भार वहन क्षमता पर्याप्त हो। लेकिन मुख्य बात यह है कि झटके को अधिकतम रूप से अवशोषित करने के लिए एयरबैग या एयर-सस्पेंडेड वाहनों का ही इस्तेमाल किया जाना चाहिए।2. अंतर्राष्ट्रीय परिवहन में समुद्री परिवहन का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। उपकरण पैकेजिंग कंटेनर के अंदर के झटकों, नमी और नमक के छिड़काव के वातावरण को झेलने में सक्षम होनी चाहिए। 40 फुट ऊँचे कैबिनेट का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। आवश्यकता पड़ने पर, कंटेनर के अंदर डिसेकेंट रखें। हवाई माल ढुलाई बेहद महंगी है और केवल तत्काल या अत्यंत कम समय वाली परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है। पैकेजिंग के वजन और आकार पर सख्त प्रतिबंध हैं।3. लोडिंग और अनलोडिंग क्रेन या फोर्कलिफ्ट का उपयोग करके की जानी चाहिए। उपकरण के मुख्य भाग पर सीधे फोर्क करना सख्त वर्जित है। उपकरण के तकनीकी विनिर्देश आमतौर पर अधिकतम झुकाव कोण (जैसे 15° या 30°) को स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट करते हैं। परिवहन और हैंडलिंग के दौरान इसका कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए; अन्यथा, इससे कंप्रेसर क्षति या रेफ्रिजरेंट रिसाव हो सकता है। अंत में, ग्राहक के साथ साइट पर मार्ग के आयाम, ज़मीन की भार वहन क्षमता और लिफ्ट क्षमता की पहले से पुष्टि करना और एक विस्तृत पोजिशनिंग योजना तैयार करना आवश्यक है। पैकेजिंग और परिवहन वॉक-इन तापमान परीक्षण कक्ष यह अनिवार्य रूप से एक पेशेवर कार्य है जो औद्योगिक उपकरणों को "सटीक वस्तुओं" के रूप में मानता है। किसी भी कड़ी में किसी भी प्रकार की लापरवाही से भारी आर्थिक नुकसान और परियोजना में देरी हो सकती है। इसलिए, उपकरणों के सुरक्षित आगमन और सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए पैकेजिंग और परिवहन योजना में पर्याप्त संसाधनों और प्रयासों का निवेश एक प्रमुख शर्त है।
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